NdFeB-magneettirenkaat eroavat pehmeistä magneettirenkaista, pehmeät magneettirenkaat ovat yleisesti käytettyjä häiriöidenestokomponentteja elektronisissa piireissä korkeataajuisen kohinan vaimentamiseen. Mutta sidottua NdFeB-magneettirengasta käytetään moottoreissa tai antureissa sähkökäyttöön tai magneettisten signaalien syöttöön. Hall-komponentteihin. Koska materiaalin pääkomponentti on NdFeB-seosjauhe ja se on jähmettynyt lämpökovettuvalla hartsilla, sitä kutsutaan sidottuksi NdFeB-magneettirenkaaksi. Yleensä sidottujen NdFeB-magneettirenkaiden tuotanto vaatii räätälöityjä muotteja ja magnetointikiinnittimiä. Pienissä määrissä jotkin näytteet voidaan käsitellä myös leikkaustekniikalla. Sidotun NdFeB-magneettirenkaan magneettiset ominaisuudet ovat sintratun NdFeB:n ja ferriitin välissä, joten annostus ei ole yhtä laaja kuin sintratun NdFeB:n. Metalli) on hieman kalliimpaa kuin ferriitti. Sidotun NdFeB-magneettirenkaan etuna on, että se on jauhemetallurgista puristusmuovausta, jonka etuna on erittäin korkea mittatarkkuus, hyvä magneettinen tasaisuus ja konsistenssi. Magnetoituna, koska orientaatiota ei ole, sisäinen kiderakenne on isotrooppinen, Se voidaan magnetoida moninapaisella sisähalkaisijalla ja moninapaisella ulkohalkaisijalla riippuen siitä, onko moottori sisäroottori vai ulompi leptonrakenne. Magneettirengas voidaan tarvittaessa magnetoida myös tasomaisella moninapaisella, jota käytetään instrumenteille tai mittareille. Induktiosignaalin tunnistus. Voimme räätälöidä asiakkaan vaatimusten mukaan. Tällä hetkellä on valmistettu yli 1000 erilaista eritelmää, ja magneettirenkaan koko vaihtelee välillä φ1 - φ150 mm.
Suositut Tagit: neodyymiliitetyt rengasmagneetit, Kiina, valmistajat, toimittajat, tehdas, räätälöity, valmistettu Kiinassa
